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上海天天好金属科技：赵经理（1）（5）（9）（0）（0）（8）（8）（9）（6）（9）（2）

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1.4718合金锻圆锻环- 爱采购　　201正在举行，供给侧改革成为会议上高出现的词汇，且次写进工作报告，钢铁行业走在了改革的前列，来自山东的济钢集团正加紧实施搬迁，搬到运输成本较低的沿海城市，并借此机会实现转型升级和产品结构，以适应市场的发展，寄望浴火重生。 　　据了解为了避免G20期间生产经营影响，杭州多数用钢企业开始提前采购提前生产备货的策略，无论是原材料钢材的库存和成品库存相比去年同期都有所。因此随着G20的临近，需求出现了明显下降，目前生产企业原料基本完毕，赶工生产的情况比较常见。 　　制造业PMI主要分项指数中，生产指数为52.2%，环比回落0.1个百分点；新订单指数为51.0%，环比回落0.4个百分点；新出口订单指数50.1%，环比回落0.1个百分点；在手订单指数为44.8%，环比下降0.9个百分点；产成品库存指数为45.5%，环比下降0.5个百分点；原材料库存指数为47.4%。

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　　“本周初，唐山地区少数钢厂因库存偏低同意50元/吨的涨价，截至，接受轮涨价钢企数量不断”业内人士说　　据悉，部分期现套贸易商仍在集港中，继续分流钢厂货源业内人士告诉记者，目前焦企大多保持随产随销，厂内几乎没有焦炭库存，出货也较为，短期内焦炭市场处于供需紧平衡状态，后期重点关注期现投机性需求及其他贸易企业接货量变动情况对市场供需的影响，另外钢材振荡及钢厂利润无明显一定程度上也影响后期焦炭价格偏强运行　　记者发现，受下游利好带动，焦企对于紧缺煤种开始适。

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　　受北港市场情绪阶段性回落，下游采购积极性较差，贸易商适当调低报价，部分贸易商按指数下浮出货但笔者分析，煤价下跌不可避免，但跌幅非常有限；因为，后续市场并不悲观，预计煤价在630元的基础上，下跌5-10元/吨左右，不会跌至610元/吨以下　　1.尽管取暖期接近尾声，动力煤需求步入淡季，消费下降在所难免但目前宏观经济景气度较高，工业用电需求保持在较高水平上，可以部分淡季需求下滑，预计电厂日耗下降不会很大　　2.市场高涨情绪降温，环渤海库存压力不小，而电厂采购不高。　　降温和工业生产用电量增长，多地电煤供应日趋紧张为充分发挥大秦线煤运大通道作用，启用了保留的10列C80型车底，开启大秦线日运量130万吨运输　　大秦线坚持“多卸 保装车”原则，以卸车效率促进车辆周转，电煤装车对空车底的需求为充分发挥港口接卸车能力，铁路部门以调度指挥为牵引，推进联动一体化的均衡卸车组织，及时根据各港场存、垛位情况，科学合理的制定重车到达和